Главная
Рекомендуемые посадки в системе
отверстия для номинальных размеров (1–500) мм
|
|
Поля допусков основных
отверстий
|
|||||||||
|
Н5 |
Н6 |
Н7 |
Н8 |
Н9 |
Н10 |
Н11 |
Н12 |
|||
Поля допусков основных
валов
|
a |
|
|
|
|
|
|
|
H11/a11 |
|
|
b |
|
|
|
|
|
|
|
H11/b11 |
H12/b12 |
|
|
c |
|
|
H7/c8 |
H8/c8 |
|
|
|
H11/c11 |
|
|
|
d |
|
|
H7/d8 |
H8/d8 |
H8/d9 |
H9/d9 |
H10/d10 |
H11/d11 |
|
|
|
e |
|
|
H7/e7; H7/e8 |
H8/e8 |
H8/e9 |
H9/e8; H9/e9 |
|
|
|
|
|
f |
|
H6/f6 |
H7/f7 |
H8/f7; H8/f8 |
H8/f9 |
H9/f8; H9/f9 |
|
|
|
|
|
g |
H5/g4 |
H6/g5 |
H7/g6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
h |
H5/h4 |
H6/h5 |
H7/h6 |
H8/h7; H8/h8 |
H8/h9 |
H9/h8; H9/h9 |
H10/h9; H10/h10 |
H11/h11 |
H12/h12 |
|
|
js |
H5/js4 |
H6/js5 |
H7/js6 |
H8/js7 |
|
|
|
|
|
|
|
k |
H5/k4 |
H6/k5 |
H7/k6 |
H8/k7 |
|
|
|
|
|
|
|
m |
H5/m4 |
H6/m5 |
H7/m6 |
H8/m7 |
|
|
|
|
|
|
|
n |
H5/n4 |
H6/n5 |
H7/n6 |
H8/n7 |
|
|
|
|
|
|
|
p |
|
H6/p5 |
H7/p6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
r |
|
H6/r5 |
H7/r6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
s |
|
H6/s5 |
H7/s6; H7/s7 |
H8/s7 |
|
|
|
|
|
|
|
t |
|
|
H7/t6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
u |
|
|
H7/u7 |
H8/u8 |
|
|
|
|
|
|
|
v |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
x |
|
|
|
H8/x8 |
|
|
|
|
|
|
|
z |
|
|
|
H8/z8 |
|
|
|
|
|
|
Обозначения
предпочтительных посадок выделены полужирным шрифтом
|
||||||||||
email: KarimovI@rambler.ru
Адрес: Россия, 450071, г.Уфа, почтовый ящик 21
Теоретическая механика Сопротивление материалов
Строительная механика Детали машин Теория машин и механизмов
