Справочные данные по деталям машин

Главная

Соединения деталей из древесины и древесных материалов (по ГОСТ 9330-76 в ред. 1992 г.)

Стандарт распространяется на основные шиповые соединения деталей из древесины и устанавливает их типы и размеры.

Типы основных соединений деталей из древесины (табл. 111 - 114) имеют следующие условные обозначения:

УК - угловое концевое; УЯ - угловое ящичное; УС - угловое серединное; К - по кромке; Ду - по длине на "ус".

Примечания к табл. 111 и 112.

1. Угловые соединения (концевые и серединные) допускается выполнять с фасками и фальцами, размеры которых соответствуют стандартизованному дереворежущему инструменту.

2. Допускается подсечка заплечников под углом 45°.

3. Дно паза может быть плоским или другой формы в зависимости от формы присоединяемой детали.

111. Типы и размеры угловых концевых соединений деталей из древесины

Типы соединений

Условные обозначения, схемы и размеры соединений

На шип открытый сквозной

одинарный:

УК-1

S₁=0,4S₀
S₂=0,5(S₀-S₁)

На шип открытый сквозной

двойной:

УК-2

S₁= S₂ = S₃ = 0,20S₀ S₂=0,5[S₀-(2S₁+S₃)]

На шип открытый сквозной

тройной:

УК-3

S₁= S₃ =0,14S₀
S₂=0,15S₀

На шип с полупотемком

несквозной:

УК-4

S₁=0,4S₀l = (0,5-0,8)B; h=0,7B₁S₂=0,5(S₀-S₁)
l = (0,3-0,6)l₁

На шип с полупотемком

сквозной:

УК-5

S₁=0,4S₀l = 0,5B; h=0,6B₁S₂=0,5(S₀-S₁)

На шип с потемком

несквозной:

УК-6

S₁=0,4S₀l = (0,5-0,8)B; h=0,7B₁S₂=0,5(S₀-S₁)
b - не менее 2мм

На шип с потемком

сквозной:

УК-7

S₁=0,4S₀l = 0,5B; h=0,6B₁S₂=0,5(S₀-S₁)

На шипы круглые вставные (шканты)

несквозные и сквозные:

УК-8

S₁=0,4S₀;

l - длина шканта (2,5 -6)dl₁более l на 2-3 мм

На ус со вставными круглыми шипами

(шкантами) несквозные:

УК-9

d=0,4S₀; l - длина шканта (2,5 -6)dl₁более l на 2-3 мм
Допускается применять сквозные шканты

На ус со вставным плоским шипом

несквозной:

УК-10

S₁=0,4S₀;
Для деталей толщиной до 10 мм
S₁=2-3 мм; l=(1-1,2)B; b=0,75B
Допускается соединение деталей на "ус" двойным

вставным шипом, при этом S₁=0,2S₀;

На ус со вставным плоским шипом

сквозной:

УК-11

S₁=0,4S₀;
Для деталей толщиной до 10 мм
S₁=2-3 мм; l=(1-1,2)B;
Допускается соединение деталей на "ус" двойным

вставным шипом, при этом S₁=0,2S₀;

Зубчатое

УК-12

Длина зубчатого шипа L	Шаг шипа t	Затупление b
50 32 20 10 5	12,00 8,00 6,00 3,50 1,75	2,0 1,0 1,0 0,5 0,2

Примечания:

1. Расчетные толщины шипов и диаметров шкантов соединений типов УК округляют до ближайшего размера: 4; 6; 8; 10; 12; 14; 16; 20 и 25мм.

2. В соединениях типов УК-1 - УК-7 значение величины S₂ установлены для симметричного расположения шипов. При несимметричном расположении шипов величину S₂ устанавливают в зависимости от назначения и конструкции изделия.

При различных толщинах соединяемых деталей S₁ назначают в зависимости от толщины с шипом.

3. В соединениях типов УК-1 - УК-3 и УК-7 допускается дополнительное крепление соединения нагелем на клею, а угол принимают в зависимости от конструкции изделия.

112. Типы и размеры угловых серединных соединений деталей из древесины

Типы соединений	Условные обозначения, схемы и размеры соединений
На шип одинарный несквозной:	УС -1
На шип одинарный несквозной в паз:	УС -2
На шип одинарный сквозной:	УС -3 S₁=0,4S₀S₂=0,5(S₀-S₁): b не менее 2 мм l₁ = (0,3-0,8)B; l₂ = (0,2-0,3)B_{1 В} соединениях типов УС-1, УС-2 допускается двойной шип, при этом S₁=0,2S_0,R соответствует радиусу фрезы
На шип двойной сквозной:	УС -4 S₁= S₂ = S₃ = 0,20S₀ S₂=0,5[S₀-(2S₁+S₃)]
В паз и гребень несквозной:	УС -5 S₁=(0,4-0,5)S₀l₁ = (0,3-0,8)S; S₂=0,5(S₀-S₁) b не менее 2 мм
В паз несквозной:	УС -6 l₁ = (0,3-0,8)S₀; b не менее 1 мм
На шипы круглые вставные (шканты) несквозные:	УС -7 d=0,4S₀; l = (2,5 -6)dl₁более l на 2-3 мм Допускается применять сквозные шканты
На шип "ласточкин хвост" несквозной:	УС -8 l = (0,3 -0,5)B₁S₁ = 0,85S₀полученный размер округляют до ближайшего диаметра фрезы 13;14;15;16;17 мм, и не менееS₀

Примечания:

1. Расчетные толщины шипов и диаметры шкантов соединений типов УС округляют до ближайшего размера 4; 6; 8; 10; 12; 14; 16; 20 и 25мм, а угол устанавливают в зависимости от конструкции изделия.

2. В соединениях типов УС-1 - УС-4 значение величины S₂установлены для симметричного расположения шипов. При несимметричном расположении шипов величину S₂ устанавливают в зависимости от назначения и конструкции изделия.

113. Типы и размеры угловых ящичных соединений (УЯ) деталей из древесины

Типы соединений	Условные обозначения, схемы и размеры соединений
На шип прямой открытый:	УЯ -1 S₁= S₃=6;8;10;12;14;18 мм l = S₀; S₂не менее0,3S₀
На шип "ласточкин хвост" открытый:	УЯ -2 S₁ = 0,85S₀полученный размер округляют до ближайшего диаметра фрезы 13;14;15;16;17 мм S₂не менее0,75S₀; S₃ = (0,85 -3)S₀; l=S₀; a=10^{0 Д}опускается соединение на шип "ласточкин хвост" в полупотай
На шип круглый вставной (шкант) открытый:	УЯ -3 d = 0,4S₀полученный диаметр шкантов округляют до ближайшего диаметра фрезы 4; 6; 8; 10; 12; 16; 20 и 25 мм l = (2,5 -6)d; l₁ более l на 1-2 мм; b=от 0 до d_min

114. Типы и размеры соединений по кромке (К) деталей из древесины

Типы соединений

Условные обозначения, схемы и размеры соединений

На рейку:

K-1

l = 20 -30 мм; l₁ более l на 2-3 мм; S₁=0,4S₀(для реек из древесины) S₁=0,25S₀(для реек из фанеры)
Размер S₁ округляют до ближайшего размера
пазовой дисковой фрезы: 4; 5; 6; 8; 10; 12; 16 и 20 мм.
Допускаются на кромках одно- и двухсторонние фаски

В четверть:

К-2

h = S₀/2 - 0,5мм.

Допускаются на кромках одно- и двухсторонние фаски

мм

S₀	b
От 12 до 15 вкл.	6
Св. 15 » 20 »	8
» 20 » 30 »	10
» 30	16

Допускается в соединении деталей платформ грузовых автомобилей и прицепов

при S₀ свыше 30мм глубина четверти b = 8мм

В паз и гребень

прямоугольный:

К-3

r = от 1 до 2мм; l1 более l на 1 - 2мм

мм

S₀	S₁	l
От 10 до 12 вкл.	4	6
Св. 12 » 19 »	6	6
» 19 » 25 »	8	8
» 25 » 29 »	10	10
» 29 » 40 »	12	12

Допускается на кромках одно- и двухсторонние фаски. Для тары, включая специальную,

допускается при S₀ = 22мм, S₁ = 6мм, l = 6мм. Допускается формирование соединения 6eз

заоваливания радиусом r углов гребня и паза

В паз и гребень

прямоугольный:

К-4

S₀	S	S₁	l	l₁	b	b₁
28	6	7	6	7	15	14
36	9	10	6	7	17	16

В паз и гребень

трапецеидальный:

К-5

S₀	S₁	l	l₁	r
12- 13	5,5	7	8	1,5
15- 16	6,5	8	9	2
20 - 22	8,5	10	11	2
25	9,0	10	11	2
30 - 35	11,5	12	13	3
40 - 45	14,5	12	15	3
50 - 60	16,5	12	15	3

Допускается на кромках одно- и двухсторонние фаски. В соединении деталей платформ

грузовых автомобилей и прицепов при S₀ свыше 30мм допускается l = 7мм.

Допускается формирование соединения

без заоваливания радиусом r углов гребня и паза

На гладкую фугу:

K-6

В паз и гребень

прямоугольный:

K-7

S₀	S₁	l	l₁	b
16	6	6	6,5	5
27	6	6	7	10,5

Соединение деталей по длине на зубчатый шил должно соответствовать требованиям ГОСТ 19414-90.

Соединение деталей по длине на "ус" (Ду) должно соответствовать требованиям, указанным на рис. 8.

где L = 8S₀

Рис. 8

В деталях, требующих повышенной прочности, длину усового соединения L устанавливают (10 - 12)S₀.

Точность изготовления элементов и методы испытания соединений указаны в рекомендуемом приложении.

Величина отклонений от номинальных размеров шиповых соединений деталей из древесины устанавливается в нормативно-технической документации на конкретные изделия и должна соответствовать требованиям ГОСТ 6449.1-82 и ГОСТ 6449.3-82.

Прочность соединений деревянных деталей

Наибольшая прочность клеевых соединении деревянных деталей достигается при точности изготовления элементов соединения (толщина и ширина гнезда), обеспечивающей в период сборки натяг от 0 до 0,3мм. Нижний предел от 0 до 0,2мм принимают для шипов из древесины твердых лиственных пород, а верхний предел от 0,1 до 0,3мм - для шипов из древесины хвойных и мягких лиственных пород.

Прочность угловых концевых и ящичных соединений (УК, УЯ) испытывают по схеме, указанной в ГОСТ 23166—78. Предел прочности вычисляют с погрешностью не более 0,001 МПа по формуле

σ = P·100/(BS),

где Р - максимальная нагрузка при разрушении образца, Н; В - ширина бруска, м; S -толщина бруска, м.

Прочность клеевого соединения на гладкую фугу при скалывании вдоль волокон испытывают по ГОСТ 15613.1-84.

Прочность соединений деталей по длине на "ус" испытывают на растяжение по ГОСТ 15613.5-79, при этом длина образца должна быть не менее 500мм.

Испытания на статический изгиб проводят по ГОСТ 15613.4-78.

Прочность соединений типов УК и УС, используемых в конструкциях с горизонтальным расположением элементов и вертикальным направлением действия нагрузок, испытывают по схеме, указанной на рис. 9.

Рис. 9

email: KarimovI@rambler.ru

Адрес: Россия, 450071, г.Уфа, почтовый ящик 21

Теоретическая механика Сопротивление материалов

Строительная механика Детали машин Теория машин и механизмов

00:00:00