Справочные данные по деталям машин

 

 

Главная

 

Рекомендуемые данные для расчета и конструирования вариаторов

 

I - Основные конструктивные схемы ва­риаторов:

I - с симметричным регулированием обоих шкивов;

II - с несимметричным регулированием обоих шкивов;

III - с одним регулируемым шкивом и с ведущим шкивом постоянного диаметра;

IV - с одним регулируемым шкивом и с ведомым шкивом постоянного диаметра.

2. Конструктивную схему вариатора следует выбирать в соответствии с требуе­мым видом регулирования так, чтобы сило­вая характеристика вариатора отвечала тре­бованиям рабочей машины.

3. Вариаторы должны соответствовать трем основным группам:

группа А - вариаторы малой мощности с широким диапазоном регулирования;

группа Б - вариаторы средней мощности со средним диапазоном регулирования;

группа В - вариаторы большой мощно­сти с низким диапазоном регулирования.

 

Расчет клиноременных вариаторных передач и передаваемые мощности (по ГОСТ 24848.3-81)

 

Стандарт устанавливает расчет передач и передаваемые мощности для клиновых вариаторных ремней промышленного обо­рудования по ГОСТ 24848.1-81 и ГОСТ 24848.2-81.

Схема и основные параметры переда­чи с вариаторным ремнем приведены на рис. 16.

Для вариаторов с регулируемым межосевым расстоянием: х - увеличение межо­севого расстояния для натяжения ремня, у - уменьшение межосевого расстояния для свободного надевания ремня.

 

рисунок

Рис. 16

dp1min и dр1 max- минимальный и максимальный расчетные диаметры ведущего шкива;

dp2min и dр2 max - минимальный и максимальный расчетные диаметры ведомого шкива;

β - угол обхвата шкива; а - межосевое расстояние

 

Положение ремня при максимальной скорости ведомого шкива vmax обозначено сплошной линией; положение ремня при минимальной скорости ведомого шкива τmin - штриховой линией.

Геометрические параметры вариаторов приведены в табл. 57.

Расчет мощности вариатора проводят при минимальной и максимальной скоро­стях ремня, при максимальной передавае­мой мощности, при максимальной окруж­ной силе.

Расчетную мощность вариатора N1, кВт, передаваемую одним ремнем в услови­ях эксплуатации, вычисляют по формуле

 

 

где N0 - номинальная мощность, переда­ваемая одним ремнем при скорости v=20м/с, угле обхвата шкива β=180° и спокойном режиме работы (табл. 58); K1 - коэффициент, учитывающий влияние угла обхвата шкива на минимальном диа­метре (табл. 59); К2 - коэффициент, учитывающий ско­рость ремня (табл. 60); К3 - коэффициент, учитывающий характер нагрузки и режим работы (табл. 61); К4 - коэффициент, учитывающий конст­руктивную схему вариатора (табл. 62).

Угол обхвата ремнем шкива с мини­мальным расчетным диаметром вычисляют по формулам:

 

 

или

 

 

Окружная скорость ремня v, м/с,

 

 

где d1 и d2 - расчетные диаметры веду­щего и ведомого шкивов, м; n1 и n2 - частота вращения ведущего и ведомого шкивов, мин-1.

Межосевое расстояние а, мм,

 

 

где

 

 

 

Расчетную длину ремней определяют по формуле

 

 

Для компенсации возможных отклоне­ний от номинала по длине ремня и вытяж­ки его в процессе эксплуатации должна быть предусмотрена регулировка межосе­вого расстояния или уменьшение рабочего диапазона регулирования против теоретиче­ского из расчета увеличения номинальной расчетной длины ремня на 6%.

Примечание. В зависимости от ус­ловий эксплуатации по согласованию по­требителя с изготовителем допускается пре­дусматривать компенсацию вытяжки ремня из расчета увеличения расчетной длины на величину менее 6%, но не менее чем 3,5%.

 

57. Геометрические параметры, вариаторов основных групп

 

Размеры, мм

Обозначение сечения ремня

Ремень зубчатый с φ=26°, группа А

Ремень зубчатый с φ=28°, группа Б

Ремень гладкий с φ=28°, группа В

dp min

dрmax

dрmax/dрmin

Д*

dp min

dрmax

dрmax/dрmin

Д*

dp min

dрmax

dрmax/dрmin

Д*

1-B16

28

81

2,9

8,0

—

—

—

—

—

—

—

—

1-B20

36

104

2,9

8,4

—

—

—

—

—

—

—

—

1-B25

45

132

2,9

8,6

67

146

2,2

4,8

95

174

1,8

3,3

1-В32

56

168

3

9

85

188

2,2

4,9

120

220

1,8

3,3

1-В40

71

212

3

9

106

235

2,2

4,9

160

288

1,8

3,2

1-В50

90

268

3

9

135

300

2,2

4,9

200

365

1,8

3,3

1-В63

112

340

3

9

170

378

2,2

4,9

270

480

1,8

3,2

1-В80

—

—

—

—

212

475

2,2

5

320

580

1,8

3,2

СВ-25

84

152

1,8

3,3

106

166

1,6

2,5

150

210

1,4

2

СВ-32

106

198

1,9

3,5

130

212

1,6

2,6

200

280

1,4

2

СВ-38

126

236

1,9

3,5

160

260

1,6

2,6

230

330

1,4

2

СВ-45

148

280

1,9

3,5

180

300

1,6

2,6

270

390

1,4

2,1

СВ-50

170

320

1,9

3,5

212

345

1,6

2,6

310

445

1,4

2

 

*φ - угол клина шкива; Д - диапазон регулирования симметричного вариатора; dp min, dp max- минимальные и максимальные расчетные диаметры шкивов.

 

58. Номинальная мощность N0, передаваемая одним ремнем

 

Обозначение сечения ремня

Широкий диапазон регулирования вариаторов

Средний диапазон регу­лирования вариаторов

Низкий диапазон регулирования вариаторов

Ремни зубчатые

Ремни без зубьев

dp min, мм

N0, кВт

dp min, мм

N0, кВт

dp min, мм

N0, кВт

1-В16

28

0,54

—

—

—

—

1-В20

36

0,75

—

—

—

—

1-В25

45

1,35

67

1,9

95

2,9

1-В32

56

2,25

85

3,1

120

4,6

1-В40

71

3,60

L06

5,2

160

7,8

1-В50

90

6,00

135

9,0

200

13,5

1-В63

112

9,00

170

13,5

270

20,0

1-B80

—

—

212

20,0

320

30,0

 

Примечания:

1. При увеличении минимальных диаметров обоих шкивов мощность N0 увеличивается пропорционально отношению принятых диаметров к минимальным.

2. При увеличении диаметра нерегулируемого шкива для вариаторов с одним регулируе­мым шкивом мощность N0 увеличивается пропорционально увеличению диаметра по отно­шению к минимальному диаметру, но не более чем на 25%.

 

59. Коэффициент К1 в зависимости от угла обхвата

 

β

180°

170°

160°

150°

140°

130°

120°

110°

100°

90°

80°

70°

K1

1,0

0,98

0,95

0,92

0,89

0,86

0,82

0,78

0,73

0,68

0,62

0,56

 

Примечание. При промежуточных значениях угла обхвата коэффициент К1 рас­считывают методом линейной интерполяции.

 

60. Коэффициент К2 в зависимости от скорости

 

v, м/с

5

10

15

20

25

30

35-

К2

0,30

0,60

0,85

1,00

1,10

1,05

0,9

 

Примечание. При промежуточных значениях скорости коэффициент K2 рассчи­тывают методом линейной интерполяции.

* Допускается для сельскохозяйственных машин

 

61. Значения коэффициента K3, характера нагрузки и режима работы для промышленных установок

 

Режим работы: тип машины

Характер нагрузки

Электродвигатель переменного тока общепромышленного применения, электродвигатель постоянного тока шунтовой, турбины

Электродвигатель постоянного тока компаундный, двигатель внутреннего сгорания с частотой вращения свыше 600мин-1

Электродвигатель переменного тока с повышенным пусковым моментом; электродвигатель постоянного тока сериесный; двигатель внутреннего сгорания с частотой вращения ниже 600мин-1

Число смен работы ремней

1

2

3

1

2

3

1

2

3

Легкий режим.

Станки с непрерывным процессом резания: токарные, сверлильные, шлифовальные, легкие вентилято­ры, насосы и компрессоры центро­бежные и ротационные, ленточные конвейеры, веялки, сепараторы, легкие грохоты, машины для очист­ки и погрузки зерна и др.

Спокойная. Максимальная кратковременная нагрузка до 120% номинальной

1,0

1,1

1,4

1,1

1,2

1,5

1,2

1,4

1,6

Средний режим.

Станки фрезерные, зубофрезерные и револьверные; полиграфические машины; электрические генераторы, поршневые насосы и компрес­соры с тремя и более цилиндрами; вентиляторы и воздуходувки, цеп­ные конвейеры, элеваторы, диско­вые пилы для дерева, трансмиссии; прядильные, бумажные, пищевые машины; тяжелые грохоты; вращающиеся печи и др.

Умеренные коле­бания нагрузки. Максимальная кратковременная нагрузка до 150% номинальной

1,1

1,2

1,5

1,2

1,4

1,6

1,3

1,5

1,7

Тяжелый режим.

Станки строгальные, долбежные, зубодолбежные и деревообрабаты­вающие; насосы и компрессоры поршневые с одним или двумя цилиндрами; вентиляторы и воздуходувки тяжелого типа, конвей­еры винтовые, скребковые, дезин­теграторы; прессы винтовые экс­центриковые с относительно тяжелым маховиком; ткацкие машины, хлопкоочистительные машины, машины для прессова­ния и брикетирования кормов и др.

Значительные колебания на­грузки. Макси­мальная кратковременная нагрузка до 200% номинальной

1,2

1,3

1,6

1,3

1,5

1,7

1,4

1,6

1,9

Очень тяжелый режим.

Подъемники, экскаваторы, драги; прессы винтовые и эксцентрико­вые с относительно легким махо­виком; ножницы, молоты, бегуны, глиномялки; мельницы шаровые, жерновые, вальцовые; дробилки, лесопильные рамы и др.

Ударная и резконеравномерная нагрузка. Максимальная кратковремен­ная нагрузка до 300% номинальной

1,3

1,5

1,7

1,4

1,6

1,8

1,5

1,7

2,0

 

62. Коэффициент K4, учитывающий конструктивную схему вариатора

 

Симметричное регулирование обоих шкивов

Несимметричное регулирование обоих шкивов

Один регулируемый шкив с ведущим шкивом постоянного диаметра

Один регулируемый шкив с ведомым шкивом постоянного диаметра

1,0

1,1

0,9

0,8

 

Примечание. Для вариатора с двухступенчатым регулированием коэффициент выбирают отдельно для каждой ступени.

 

 

Правила монтажа и эксплуатации вариаторных ремней и шкивов

 

1. Вариаторные клиновые ремни (один или несколько) работают в шкивах с канав­ками или между профилированными дис­ками. Профили ремней и канавок таковы, что имеется контакт только между боковы­ми (рабочими) поверхностями ремней и боковыми гранями канавок шкивов или дисков.

2. Рабочие канавки шкивов и дисков должны быть чистыми; необходимо исклю­чить возможность попадания в них смазки и растворителей.

3. При работе ремней комплектами, в случае выхода из строя одного из ремней, снимается весь комплект. Недопустима комплектация новых ремней с ремнями, бывшими в эксплуатации. Ремни, бывшие в употреблении, подбирают отдельными комплектами.

Комплект состоит из ремней, входящих в одну и ту же группу, номер которой мар­кируют на ремне. Всего групп 1-11: чем выше номер группы, тем точнее длины ремней.

4. Натяжные ролики в клиноременных вариаторах не должны применяться.

 

email: KarimovI@rambler.ru

Адрес: Россия, 450071, г.Уфа, почтовый ящик 21

 

Теоретическая механика   Сопротивление материалов

Строительная механика  Детали машин  Теория машин и механизмов

 

 

 

00:00:00

 

Top.Mail.Ru